全球半导体制造巨头ROHM（总部位于日本京都市）近日宣布，发布面向300kW以下的创新xEV（电动汽车）用牵引逆变器，成功开发出了一款革命性的模块二合一SiC封装型模块——“TRCDRIVE pack”。这款模块共包含4款产品，助力旨在解决牵引逆变器在小型化、变器效率提升和减少工时等关键领域面临的升级挑战。

TRCDRIVE pack以其卓越的发布性能和独特的设计，成为了牵引逆变器驱动用SiC封装型模块的创新佼佼者。ROHM凭借自有的模块引脚排列方式和结构创新，实现了模块散热面积的助力显著扩大，进而实现了紧凑型封装，变器满足了市场对于逆变器更小体积的升级需求。

不仅如此，发布TRCDRIVE pack还搭载了ROHM最新的创新第4代SiC MOSFET，该MOSFET具有极低的模块导通电阻，使得TRCDRIVE pack的功率密度达到了行业领先水平，达到了普通SiC封装型模块的1.5倍。这一技术突破对于xEV逆变器的小型化具有重要意义，意味着在不牺牲性能的前提下，xEV的逆变器可以更加紧凑，从而为车辆的整体设计和性能优化提供了更多可能性。

TRCDRIVE pack的发布，不仅展现了ROHM在半导体制造领域的强大实力，也体现了其对于电动汽车市场深刻的理解和前瞻性的战略布局。随着电动汽车市场的快速发展，TRCDRIVE pack有望成为推动xEV逆变器技术升级的重要力量，为全球电动汽车行业的发展注入新的活力。

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